客戶需求：溧陽某公司上水庫庫底全部土工膜防滲，庫底大部分采用石渣回填而成，存在一定的不均勻沉降，土工膜與周邊混凝土面板的連接主要通過土工膜嵌入周邊縫完成，而為增加土工膜四周接頭的穩(wěn)定性，在庫周排水廊道頂部設(shè)置一錨固溝用于錨固土工膜，具體采用膨脹螺栓與扁鐵結(jié)合壓錨土工膜在錨固槽的方式，但膨脹螺栓的間距
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在城市規(guī)劃建設(shè)中，需要對一些原有超大規(guī)格喬木或名貴樹種進(jìn)行全冠移植，如按照常規(guī)園林移植方法進(jìn)行植株的起吊搬運(yùn)，很容易造成原有根系土球的松散，甚***于根本無法進(jìn)行土球起吊，當(dāng)土球直徑超過3-4m時(shí)，土球周邊都是浮土根本無法進(jìn)行正常起吊，土球的大小直接影響植株的成活率，不慎將造成近百年的樹木死亡。如采
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電動(dòng)葫蘆單梁橋式起重機(jī)是一種普遍應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、倉儲、交通運(yùn)輸?shù)耐ㄓ脴蚴狡鹬貦C(jī)。這種橋式起重機(jī)的主機(jī)可配置防爆鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、運(yùn)行式環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、運(yùn)行式微型電動(dòng)葫蘆甚***是手拉葫蘆單軌行車（當(dāng)空間狹小，不便使用電源時(shí)）在進(jìn)行板金焊接類作業(yè)時(shí)，經(jīng)常由于電焊的電流與起重機(jī)連電而發(fā)生損傷鋼絲繩或傷害司機(jī)
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吊裝帶作為一種柔性索具是鋼絲繩索具的升級換代產(chǎn)品，具有強(qiáng)度高，不傷害貨物表面，吊裝質(zhì)量高，承載量大，***，經(jīng)濟(jì)便捷等諸多應(yīng)用優(yōu)勢。吊裝帶廠家河北東圣吊索具立足于中國起重之鄉(xiāng)，引進(jìn)國際先進(jìn)的吊裝帶生產(chǎn)設(shè)備，研制各種吊裝帶規(guī)格，例如：扁平彩色吊裝帶，柔性圓形吊裝帶，白色吊裝帶等合成纖維吊裝帶，其生產(chǎn)制
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在電抗器鐵芯柱安裝過程中，由于并聯(lián)電抗器鐵芯柱的結(jié)構(gòu)較特殊，沒有吊運(yùn)點(diǎn)且對水平度有較高要求，因此吊運(yùn)過程中難以保證安全平穩(wěn)，易發(fā)生安全事故。且隨著電抗器容量的增加，其鐵芯柱直徑也相應(yīng)增大，吊臂與垂直方向夾角也會(huì)增大，這對吊運(yùn)安全提出了更高的要求。 河北東圣吊索具，是一家立足于中國起重之鄉(xiāng)，
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吊裝帶廠家河北東圣吊索具筆者在本文中與廣大客戶分享了3則吊裝帶應(yīng)用案例： 一、目前，電梯曳引機(jī)更換防震膠是借助機(jī)房樓板的吊鉤作為吊點(diǎn)，用吊裝帶將曳引機(jī)捆綁好，然后通過手拉葫蘆吊裝提升曳引機(jī)，施工人員對防震橡膠進(jìn)行更換。更換完畢，將主機(jī)放下，重新固定，拆除手拉葫蘆及吊裝帶即施工完畢。&nbs
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伴隨著社會(huì)發(fā)展，企業(yè)的產(chǎn)品需要進(jìn)行升級改進(jìn)，技改工程會(huì)越來越多。目前很多項(xiàng)目工程的管道安裝按生產(chǎn)需求需要敷設(shè)在廠房山墻邊緣處，而廠房內(nèi)部生產(chǎn)設(shè)備分布密集，采用汽車吊進(jìn)行吊裝無法站位，不能順利進(jìn)行。考慮到汽車吊無法使用，可以利用廠房內(nèi)部行車，但行車吊裝區(qū)間與廠房山墻邊緣相差3-4m，無法一次性將管道吊
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吊具是指起重機(jī)械中吊取重物的裝置。吊取成件物品常用的吊具是吊鉤、吊裝帶，其他還有吊環(huán)、永磁吸盤、夾鉗和貨叉等。被廣泛應(yīng)用于起重吊裝行業(yè)中，吊具中常用的是吊鉤、鋼絲繩、鏈條等專用索具。永磁吸盤、夾鉗和貨叉等可在起重機(jī)上作為專用吊具長久使用，也可作為可更換的輔助吊具掛在吊鉤上臨時(shí)使用，常用于多貨種倉庫和
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吊裝帶廠家河北東圣吊索具筆者撰寫此文主要有一個(gè)意思：不忘過去是不忘初心。購安全吊裝帶go河北東圣吊索具！ 憶往昔，南宋愛國將領(lǐng)文天祥過零丁洋時(shí)，曾留下下面的千古喟嘆： 辛苦遭逢起一經(jīng)，干戈寥落四周星。 山河破碎風(fēng)飄絮，身世浮沉雨打萍。 惶恐灘頭說惶恐，零丁洋里
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吊裝帶在大噸位汽車起重機(jī)伸縮臂節(jié)拆裝中的應(yīng)用，您了解嗎？吊裝帶廠家河北東圣吊索具筆者在此為您精彩講述吊裝帶大噸位汽車起重機(jī)伸縮臂節(jié)拆裝應(yīng)用案例： 大噸位汽車起重機(jī)，特別是超大噸位汽車起重機(jī)，一般有不同伸縮臂節(jié)與塔臂組合的作業(yè)工況，作業(yè)現(xiàn)場需要進(jìn)行部分伸縮臂節(jié)的拆裝。 起重臂拆裝時(shí)
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吊裝帶在橋梁施工過程中橋的側(cè)面以及底面施工中的應(yīng)用，您了解嗎？吊裝帶廠家河北東圣吊索具筆者在此為您精彩講述吊裝帶橋梁施工過程中橋的側(cè)面以及底面施工應(yīng)用案例： 橋梁施工過程中，對橋的側(cè)面以及底面施工，采用橋梁懸臂掛籃懸吊系統(tǒng)，它具有不受大江大河以及橋下交通限制等優(yōu)點(diǎn)。掛籃的吊桿與位于其下端的
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眾所周知，鋼瓶是用于貯存高壓氧氣、煤氣、石油液化氣等的鋼制瓶，即我們平時(shí)所說的煤氣罐。它在生產(chǎn)和運(yùn)輸中是如何進(jìn)行吊裝的呢？吊裝帶廠家河北東圣吊索具筆者在此為您精彩講述吊裝帶鋼瓶生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)跹b應(yīng)用案例： 在鋼瓶結(jié)構(gòu)中，其弧形支撐板和鋼繩形成環(huán)狀，在使用時(shí)必須由鋼瓶的兩端套入，但鋼瓶在吊裝前放在
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吊裝帶大型鋁廠母線輸送應(yīng)用案例，您了解嗎？吊裝帶廠家河北東圣吊索具筆者在此為您精彩吊裝帶在大型鋁廠鑄造車間母線輸送工序中的應(yīng)用： 母線（超厚鋁板厚度都在十厘米到二十厘米之間，長度在十米以上。）是大型鋁廠鑄造車間的一道生產(chǎn)工序，通常應(yīng)用吊裝帶作為吊裝索具，再應(yīng)用天吊進(jìn)行起吊。 電解
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吊裝帶作為鋼絲繩的升級換代產(chǎn)品，具有自重輕盈、經(jīng)濟(jì)適用、安全高效、不傷貨物等顯著優(yōu)勢，因而近年來應(yīng)用極廣。吊裝帶廠家河北東圣吊索具筆者在此僅與大家分享10大安全高效吊裝帶起重案例： 在電機(jī)制造過程中，經(jīng)常需要人力移動(dòng)定子鐵芯，電機(jī)的定子鐵芯都是圓桶形的而且份量較重，人力移動(dòng)時(shí)需要雙手抱住才
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吊裝帶在輥道輥?zhàn)痈鼡Q工序中的應(yīng)用，您了解嗎？吊裝帶廠家河北東圣吊索具筆者在此為您精彩講述吊裝帶輥道輥?zhàn)痈鼡Q應(yīng)用案例： 行業(yè)簡介：輥道為熱軋生產(chǎn)線上的一種重要設(shè)備，用于運(yùn)送板坯進(jìn)入軋機(jī)軋制。本文所述吊裝帶輥道輥?zhàn)痈鼡Q應(yīng)用案例主要描述吊裝帶、手拉葫蘆輔助維護(hù)輥道，并高效更換輥?zhàn)拥墓しā?nbs
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吊裝帶在海陸運(yùn)輸中高效應(yīng)用，您了解嗎？吊裝帶廠家河北東圣吊索具筆者在此為您精彩講述吊裝帶在海陸運(yùn)輸中高效應(yīng)用： 行業(yè)現(xiàn)狀：在海陸運(yùn)輸過程中，其容器的形狀能影響空間的利用，也能影響運(yùn)輸?shù)某杀竞托剩腆w式的容器其形狀較規(guī)則，但存在著重量大、非裝載情況下所占用的空間較大的問題，于是軟包裝袋應(yīng)運(yùn)
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吊裝帶30 m拖輪整體吊裝下水解決方案?吊裝簡介：?某造船廠——吊裝帶廠家河北東圣吊索具客戶之一，其所承建的30m拖輪船體主尺度（總長×型寬X型深）為30.80×12.00×5.35m，空船重量約530t。結(jié)合600t龍門吊，決定于船塢邊地面上建造，然后利用龍門吊將船舶整體吊運(yùn)到船塢水上，后直接出塢
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通常我們所見到的扁平吊裝帶多為小噸位的吊裝帶，而且在進(jìn)行起重吊裝時(shí)，必須與相對應(yīng)的吊裝機(jī)配型使用，在使用時(shí)要求卡孔匹配，否則無法使用。這也是扁平吊裝帶在目前應(yīng)用中存在的問題。希望以后，我們作為吊裝帶廠家，可以大力改變這種應(yīng)用現(xiàn)狀。 雖說如此，但是扁平吊裝帶的應(yīng)用還是極為廣泛的。例如：在鋼框
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合成纖維吊裝帶海上石油作業(yè)應(yīng)用貼士?合成纖維吊裝帶是指以合成纖維編——聚酰胺、聚酯、聚丙烯等材質(zhì)編織而成的用于起重吊裝的柔性吊索具。?編制工藝而言，合成纖維吊裝帶是采用扁平編制或封裝工藝編制而成的。因此，扁平吊裝帶和封裝吊裝帶為其兩大分類。?筆者在本文主要講述合成纖維吊裝帶在海上石油作業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用
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吊裝帶艙體吊裝解決方案 技術(shù)要求：艙體吊裝對吊裝要求較高：要求吊環(huán)與艙體重心必須作用于同一鉛垂線上，以保證起吊的平衡性。 行業(yè)現(xiàn)狀。現(xiàn)有用于水平起吊的吊裝設(shè)備如下: 吊索長度可調(diào)的水平吊具，由橫梁、吊環(huán)、可調(diào)吊索、固定吊索、吊點(diǎn)等構(gòu)成。吊環(huán)連接于橫梁中部，橫梁兩端分別均
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吊裝帶助力船舶整體吊裝顯神威 行業(yè)現(xiàn)狀： 在傳統(tǒng)的船舶整體吊裝中，我們通常采用傳統(tǒng)焊接吊耳的吊運(yùn)方式，該方式需要在船塢或船臺上建造小型船舶，無法優(yōu)化建造場地資源，也不利于提高船廠產(chǎn)能，而且導(dǎo)致了工作量較大，需焊接吊耳、拆除吊耳、打磨，破壞油漆等問題。 解決方案：&nbs
查看詳情東圣吊裝帶在保證產(chǎn)品質(zhì)量和性能的前提下，具有較強(qiáng)競爭力的價(jià)格，為用戶提供較高性價(jià)比的選擇。同時(shí)東圣還提供個(gè)性化的定制服務(wù)，根據(jù)用戶的具體需求和應(yīng)用場景，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)符合特定要求的各種組合吊索具、吊裝帶等起重吊裝產(chǎn)品。
