吊裝帶原材料是在高溫下由使用丙烯纖維制作的原絲碳化而成的。這種原絲的短缺影響到了吊裝帶原材料業務。 　　原絲短缺的主要原因在于新增設備太少,收購原料企業愈發活躍。為什么企業不進行原絲設備投資呢？因為原絲制造所需要的丙綸，滌綸的生產有著嚴格的環保要求，需要花費大量時間和精力進行環境影響評估。而且，投資規模高達數百億日元，企業無法在吊裝帶原材料需求剛剛開始形成的時候輕易作出如此大的投資決定。 　　因此，以能夠生產原絲的企業為對象展開的收購大戰日趨激烈。保定清苑###機械制造有限公司打算利用該公司的生產設備制造吊裝帶原材料原絲，以實現原料采購的多樣化。 　　不過，這些現有設備的生產能力十分有限。如果不通過新增設備來增加產能，原絲價格很有可能會上漲。 　　吊裝帶原材料在蟄伏40多年之后，終于開始作為取代鐵的輕量材料應用到了汽車上了。但是，如果與原料設備相關的政策限制不重新制定、企業投資不見擴大的話，有可能錯失吊裝帶原材料全面普及的大好機會。 　　吊裝帶原材料是一種既輕又結實的材料，一直被看好的汽車用途對這種材料的需求開始增加。正當人們以為吊裝帶原材料終于要進入普及期的時候，不曾想卻出現了原料無法充分采購的問題。如果繼續這樣下去，原料短缺或許會成為吊裝帶原材料普及的新絆腳石。