咨詢電話：13933276606?????? 吊裝帶廠家河北東圣吊索具筆者通過對我公司云南省麗江市某客戶反饋進行分析可知，該客戶對吊裝帶拉力性能和適用范圍并不了解，以致于誤將吊裝帶使用于四驅越野救援作業中，將吊裝帶當成拖車帶來使用了。其行為本質而言，此客戶其實是不了解吊裝帶標準、吊裝帶使用標準和吊裝帶規范。??&nb

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       吊裝帶廠家河北東圣吊索具筆者通過對我公司云南省麗江市某客戶反饋進行分析可知，該客戶對吊裝帶拉力性能和適用范圍并不了解，以致于誤將吊裝帶使用于四驅越野救援作業中，將吊裝帶當成拖車帶來使用了。其行為本質而言，此客戶其實是不了解吊裝帶標準、吊裝帶使用標準和吊裝帶規范。

       論及吊裝帶標準，一些客戶對其中關于吊裝帶拉力的理解不夠深入，以致于存在這樣的誤區：既然額定載荷為5T的普通彩色扁平吊裝帶在作業時刻承受4-6倍的拉力，那么在四驅越野救援中使用這種吊裝帶應當沒有問題。實施遠非如此。在吊裝帶標準中，對一般用于合成纖維吊裝帶的拉力規定有個前提條件，是在吊裝帶處于靜止狀態時，其應當能夠承受其自身4-6倍的拉力。然而，在越野四驅救援中，普通吊裝帶用于拖車救援作業時，其所承受的瞬間沖擊力，遠遠高于上述吊裝帶標準中所規定的倍數。

       換言之，這種瞬間沖擊力破壞力很大，可導致用于越野救援的彩色扁平吊裝帶瞬間被拉斷。由此可見，吊裝帶質量再好，用于拖車救援作業中也是不合適的。畢竟吊裝帶材質和拖車帶的材質在物理性質方面的區別還是很大的。區別在于后者的具有較好的延展性，因此在承受沖擊力時，可以產生回彈力，具有一定的緩沖性，可保護救援車輛與被救車輛底盤不被強大的瞬間沖擊力損害。

       總而言之，吊裝帶標準不僅規定了一般用途合成纖維吊裝帶這一柔性吊裝索具的技術要求，外觀質量判斷標準，還界定了吊裝帶的拉力性能和適用范圍。無論是一般用途還是特殊用途，吊裝帶標準中都會明確描述出來。吊裝帶的使用標準也不僅僅是指吊裝帶使用方法、吊裝帶使用年限和外觀損壞情況判斷標準等內容，還包括吊裝帶使用禁忌。同樣，吊裝帶規范也不僅僅是指吊裝帶使用于吊裝作業時的使用注意事項和技術要點，而且還包括吊裝帶使用場合的限制，即吊裝帶的使用于，亦即我們通常所見諸于文中的“嚴禁”、“不得”和“請不要”等字樣后面的那些內容。

彩色扁平吊裝帶