大噸位合成纖維吊裝帶生產廠家河北東圣吊索具一馬鞍山冶金廠客戶在安裝行車輕軌滑觸線時，以往通常所用的汽車吊站車配合安裝的方法。采用這種方法安裝行車輕軌滑觸線，需要支付昂貴的吊車租賃費用，而且在安裝過程中需要不斷調整站車位置，作業效率非常低下，此外，安裝人員通過自制吊籠下到行車梁下方安裝輕軌滑觸線時，存在高空墜落安全隱患，因此需要為安裝人

大噸位合成纖維吊裝帶生產廠家河北東圣吊索具一馬鞍山冶金廠客戶在安裝行車輕軌滑觸線時，以往通常所用的汽車吊站車配合安裝的方法。采用這種方法安裝行車輕軌滑觸線，需要支付昂貴的吊車租賃費用，而且在安裝過程中需要不斷調整站車位置，作業效率非常低下，此外，安裝人員通過自制吊籠下到行車梁下方安裝輕軌滑觸線時，存在高空墜落安全隱患，因此需要為安裝人員配備防墜器。

客戶找到我公司的目的是解決上述安裝過程中所存在的問題，改進通常所使用的安裝方案。有鑒于此，我公司技術人員為客戶提供了如下改進技術方案：在安裝輕軌滑觸線時，為確保行車的正常運行，不耽誤生產作業，根據已安裝調試完畢的行車負載來敷設行車臨時電源電纜，以此安裝調試完畢且可正常運行的行車將使用吊裝帶組合索具連接于行車小鉤上的輕軌滑觸線提升至安裝所要求的位置，配合安裝到位。

安裝人員利用自制吊籠下到行車下方安裝輕軌滑觸線。注意在人員進入安裝區域之前，需要先斷開行車小車主回路電源，以便為安裝人員創造更加安全的作業環境。為有效實現防高空墜落安全目標，河北東圣吊索具起重吊裝技術人員還建議客戶為安裝人員配備高空作業防墜器，以此措施解決高空墜落安全隱患問題。

在本安裝方案中，我公司技術人員建議客戶使用吊裝帶組合索具作為連接行車小鉤和滑觸線的柔性吊裝索具。這種柔性吊裝索具的主體常為環形扁平吊裝帶、兩頭扣柔性吊裝帶或尼龍材質的白色吊裝帶，兩端的吊扣分別固定連接有***環和起重吊鉤。吊裝帶組合索具集***環、吊裝帶和起重吊鉤的應用優勢于一身，在起重吊裝作業中科充分表現出其綜合應用優勢。

在該安裝方案中，輕小型起重設備、吊裝帶組合索具和防墜器的應用，不僅為客戶所在企業安裝行車輕軌滑觸線時提高了安裝效率，而且為企業節省了較為高昂的汽車吊租賃費用。防墜器的使用將吊籠下放這一環節所存在的高空墜落安全隱患消弭于無形。

吊裝帶組合索具的使用不僅方便了起重連接，而且有效地分擔了一定數量的起重負載，提高了安裝作業的安全性。而且由于吊裝帶組合索具的部件，特別是吊裝帶價格非常便宜，因此，制造吊帶組合索具的總體成本也較低。由于汽車吊的使用不僅存在站車位置問題，而且由于汽車起重機對進場環境要求較高，且在使用中對周邊環境會造成一定的影響，因此適用性較差。總而言之，客戶對此安全高效、經濟便捷的安裝方案及其所涉及并使用的起重設備和吊裝索具非常滿意。